フロートとは？ネットワーク工程表の余裕時間の種類と計算方法
けんせつる
フロートって何？どんな場面で使うの？
この記事の要点
フロートとは、ネットワーク工程表において各作業が持つ「余裕時間」のことです。工期を遅らせずにその作業をどれだけ遅らせられるかを示す数値です。
フロートにはトータルフロート・フリーフロート・ディペンデントフロートの種類があり、フロートがゼロの作業をつないだ経路がクリティカルパスになります。
ネットワーク工程表を読むとき、どの作業を優先管理すべきかを判断する基準がフロートです。
フロートが大きい作業は多少遅れても工期に影響しませんが、フロートがゼロの作業が1日でも遅れると工期全体が遅れます。
- ＞ クリティカルパスとは？計算方法と工程管理への活かし方を確認する
- ＞ ネットワーク工程表の読み方と作成のポイントを確認する
フロートの種類はどうなっているか
| 種類 | 意味 | 計算式 |
|---|---|---|
| トータルフロート（TF） | 工期全体を遅らせずにその作業が遅延できる最大時間 | 最遅完了時刻（LFT）－最早完了時刻（EFT） |
| フリーフロート（FF） | 後続作業の最早開始時刻を遅らせずにその作業が遅延できる時間 | 後続作業の最早開始時刻（EST）－その作業の最早完了時刻（EFT） |
| ディペンデントフロート（DF） | トータルフロートとフリーフロートの差。後続作業に影響する余裕時間 | トータルフロート－フリーフロート |
ザックリ言えば、「トータルフロートは工期に対する余裕、フリーフロートは後続作業に対する余裕」という使い分けなということです。
試験では主にトータルフロートとフリーフロートが問われます。
フロートの計算はどうやって行うか
フロートを計算するには、まずネットワーク工程表の各結合点（イベント）について最早時刻（EST）と最遅時刻（LST）を求めることになります。
最早時刻の計算（前向き計算）
スタートから順番に「最も早く完了できる時刻」を計算していきます。複数の先行作業がある場合は、最も遅く終わる作業の完了時刻が次の作業の最早開始時刻になります。
最遅時刻の計算（後ろ向き計算）
ゴール（工期）から逆算して「最も遅くても完了しなければならない時刻」を計算します。複数の後続作業がある場合は、最も早い最遅時刻を採用します。
フロートの計算例
ある作業Aについて：
- 作業Aの最早完了時刻（EFT）：8日
- 作業Aの最遅完了時刻（LFT）：11日
- 後続作業Bの最早開始時刻（EST）：10日
この場合、
- トータルフロート＝LFT－EFT＝11－8＝3日
- フリーフロート＝後続作業BのEST－EFT＝10－8＝2日
- ディペンデントフロート＝TF－FF＝3－2＝1日
なんとなくイメージできましたか。トータルフロートが3日でも、後続作業への影響なしに遅らせられるのはフリーフロートの2日だけなことになります。
クリティカルパスとフロートの関係はどうなっているか
クリティカルパスはトータルフロートがゼロの作業をつないだ経路です。
クリティカルパス上の作業は余裕がまったくないため、1日でも遅れると工期全体が遅延します。
施工管理では以下のようにフロートを活用します。
- 重点管理の優先順位づけ：フロートが小さい作業ほど遅延リスクが高いため、重点的に進捗確認を行う。
- 資源の再配分：フロートが大きい作業の人員・機械を一時的にクリティカルパス上の作業に回すことで、工期を守ることになります。
- 工期短縮の検討：クリティカルパス上の作業を短縮しないと全体工期は縮まらない。フロートが大きい作業を短縮しても工期には影響しありません。
建設業の時間外労働の上限規制（月45時間・年360時間）は、厚生労働省の資料（下図）に示されています。
混同しやすい用語の整理
トータルフロート vs フリーフロート
トータルフロートはその作業が工期を遅らせずに遅延できる最大時間です。ただしトータルフロートを使い切ると後続作業に影響が出ることがあります。
フリーフロートは後続作業のスケジュールに影響を与えずに遅延できる時間で、フリーフロートの範囲内であれば後続作業への影響はゼロです。フリーフロート≦トータルフロートの関係になります。
フロートゼロ vs クリティカルパス
フロートがゼロの作業は「余裕がまったくない作業」です。ネットワーク工程表でフロートゼロの作業をスタートからゴールまでつないだ経路がクリティカルパスになります。
クリティカルパスが複数ある場合もあります。
新・担い手3法の概要と適正工期確保の政策的背景は、国土交通省の資料（下図）に示されています。
一問一答
トータルフロートとフリーフロートの違いは何か？
トータルフロートは工期全体を遅らせずにその作業が遅延できる最大時間。フリーフロートは後続作業の最早開始を遅らせずにその作業が遅延できる時間。
フリーフロート≦トータルフロートの関係になる。
（出題例：1級令和2年 問56）
クリティカルパスとフロートの関係は？
クリティカルパスはトータルフロートがゼロの作業をスタートからゴールまでつないだ経路。クリティカルパス上の作業は余裕がないため、1日でも遅れると工期全体が遅延する。
（出題例：1級令和2年 問56）
まとめ
- フロートはネットワーク工程表で各作業が持つ余裕時間。
- トータルフロートは工期への余裕、フリーフロートは後続作業への余裕。
- フロートがゼロの作業をつなぐ経路がクリティカルパス。
- 施工管理ではフロートの小さい作業を重点管理し、余裕のある作業から資源を融通する。
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施工管理の基本は施工管理にまとめています。
参考法令・規格
- 公共建築工事標準仕様書（建築工事編）工程管理章
- 建設工事の工程管理ガイドライン（国土交通省）
※ この記事の法令確認日：2026年5月
管理人からのコメント
トータルフロートはプロジェクト全体に影響しない余裕時間、フリーフロートは後続作業に影響しない余裕時間です。フロートを消費しすぎるとクリティカルパスに変わることを常に意識してください。
ネットワーク工程表の最早・最遅開始時刻の計算練習が理解の近道です。