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鉄骨さび止め塗装の施工管理ポイント

けんせつる

鉄骨さび止め塗装の施工管理ポイントって、どういうこと？

鉄骨は空気中の酸素・水分でさびます。

さびが進行すると断面が減少して強度が低下します。さび止め塗装は鉄骨の耐久性を確保するための基本管理です。

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工場塗装と現場塗装はどう違うか

鉄骨のさび止め塗装は工場と現場の2段階で行われることが一般的です。

ザックリ言えば、「工場でほぼ全面塗装し、現場作業で生じた傷や溶接部分を現場で補修塗りする」という流れになるということです。

塗装禁止部位はどこで、なぜ塗ってはいけないか

さび止め塗装には塗装禁止部位があります。塗ってはいけない場所に塗装すると接合や溶接の品質に支障をきたします。

高力ボルト摩擦接合面

フランジの摩擦面は塗装すると滑り係数が低下して接合強度が落ちます。塗装禁止で管理し、接合後に端部のみ補修塗りします。

現場溶接予定部分

溶接する箇所に塗料があると溶接欠陥（気孔・割れ等）の原因になります。溶接完了後に補修塗りします。

コンクリートに埋め込まれる部分

コンクリートとの付着を妨げる可能性があるため、埋込部は塗装しないことが多いです。

例えば、工場塗装で高力ボルト摩擦接合面まで塗装されてきた場合、現場でそのまま組み立てると滑り耐力が設計値を下回ることになります。工場からの搬入時に摩擦面の養生（マスキング）状態を確認します。

現場で何を確認すればさび止め塗装の管理ができるか

• 搬入時の塗装状態確認：工場塗装済みの鉄骨が搬入された際、塗り残し・損傷・塗装禁止部位への誤塗装がないか確認する。
• 摩擦接合面の養生確認：高力ボルト摩擦接合面がマスキングされているか、養生材が剥がれていないか確認する。
• 建方後の損傷確認：建方・溶接作業・高力ボルト締付け後に、塗膜が傷ついた箇所・溶接部周辺を目視確認し、補修塗りが必要な箇所を記録する。
• 現場溶接部の補修塗り確認：現場溶接部は溶接完了後にケレン（さび・スラグ除去）してから補修塗りが施工されているか確認する。溶接ままの状態では塗装の付着が悪いです。
• 塗装禁止部位の確認（接合後）：高力ボルト接合後、接合部周辺（プレートの端部等）の補修塗りが行われているか確認する。
• 写真管理：搬入時の状態・補修塗り前後・塗装禁止部位の養生状況を写真記録する。

例えば、建方中にワイヤロープが当たって塗膜が大きく剥がれた箇所を見落としていた、という事例があります。さびが発生し始めてから発覚しても、既に鉄骨が内部に組み込まれていて対処が難しくなります。

建方完了後の全面点検が重要です。

一問一答

まとめ

• さび止め塗装は工場塗装と現場補修塗りの2段階で行う。目的は鉄骨の腐食防止。
• 高力ボルト摩擦接合面・現場溶接予定部分は塗装禁止部位。誤塗装は接合強度の低下につながる。
• 鉄骨建方後は損傷箇所・溶接部を確認し、タッチアップ（補修塗り）を実施させる。
• 搬入時・建方後の全面確認と施工写真が重要。

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※ この記事の法令確認日：2026年5月

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けんせつる

建築業界の実務経験をもとに、建築施工管理の用語・施工手順・混同しやすい違いを整理しています。