カーテン工事とは、カーテンときれ地・カーテンレール・付属金物を取り付ける工事のことです。

公共建築工事標準仕様書では、内装工事ではなく「ユニット及びその他の工事」の章に置かれています（20.2.14 カーテン及びカーテンレール）。現場で取り付けるユニット製品の一つ、という扱いです。

カーテンのシングル・ダブルの別、片引き・引分け等の形式、開閉操作方式は特記によると決められています。設計図書で指定されるものです。

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ダブル付けのカーテンボックスが100mmでは足りない理由

この記事の本題です。2級で2回、同じ形で出ています。

ダブル付けとは、レースカーテンと厚地のカーテン（ドレープ）の2枚を吊るため、レールを前後2本並べて取り付ける納まりです。

このとき箱の中に納めるものは、レール2本分の幅だけではありません。カーテンを開けたときのたたみ代（ひだの厚み）も入ります。

奥行きが足りないと、開閉時にレースとドレープが干渉して動きが悪くなります。実務では、2枚吊りのカーテンボックスは150mm以上を見込むのが一般的です（180mm程度あればより余裕があります）。

つまり100mmでは2本掛けに狭すぎます。ここが試験の的です。

カーテンの加工と縁加工

標準仕様書は、カーテン本体の加工も細かく決めています。数値がそのまま問われるところです。

上端の縁加工が繰り返し出ます。カーテン心地（芯地）を入れて袋縫いです。心地を入れるから上端に張りが出て、ひだの形が保たれ、フックも効きます。

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カーテンレールとランナー

レール側にも規定があります。

• 規格……カーテンレールはJIS A 4802（カーテンレール（金属製））による。特記がなければ、強さによる区分は10−90、材料はアルミニウム又はアルミニウム合金の押出し成型材、仕上げはアルマイト、形状は角形。
• ランナー……合成樹脂製とする。ただしレールジョイント部がある場合は車式のランナーを用いる。
• ランナーの数……カーテンが別途工事の場合、1m当たり8個のランナーを取り付ける。
• フック（ひるかん）……ステンレス製とする。
• 中間吊りレール……中空に吊り下げるレールは中間吊りレールとし、吊り位置は間隔1m程度及び曲がり箇所とする。必要に応じて振れ止めを設ける。
• 引分けカーテン……両引きひもによる引分けの場合は交差ランナーを使用する。暗幕カーテンはレール交差仕様とし、交差部の長さは300mm以上。

ランナーの数は、ひだの間隔と結びつけると納得できます。ひだの間隔が120mm程度なら、1mあたりのひだは8つ前後です。ランナー1m当たり8個は、この間隔に対応しています。

施工管理で何を確認するか

• 形式が特記どおりか：シングルかダブルか、片引きか引分けか、開閉操作方式は特記で決まります。設計図書と照合します。
• カーテンボックスの奥行き：ダブル付けなのに奥行きが足りないと、後から直せません。下地を組む前の段階で図面を確認します。
• 防炎性能の表示：きれ地は消防法で定める防炎性能の表示があるものとします。受入時に表示を確認します。
• 色見本の提出：きれ地の色見本を監督職員に提出します。
• 寸法は現場実測：取付け幅・高さは図面値ではなく現場実測で定めます。

過去問でどう問われたか

カーテン工事は、平成27年度から令和6年度まで、2級の第一次検定で4回問われています。引っかけは2つのパターンです。

• ① 寸法・個数を小さくする……ダブル付けのカーテンボックスの奥行きを100mmとする（2回）、ランナーの数を1m当たり4個とする。足りない値に置き換えるやり方です。
• ② 縁加工のすり替え……レース上端を「カーテン心地を入れないで袋縫い」とする。正しくは心地を入れて袋縫いです。

逆に、4回とも正しい肢として出ているのが「レースカーテンのカーテンボックスは、窓幅に対して片側各々150mm長くした」です。これは覚えておくと消去法で切れます。

上端の折返し長さをフック（ひるかん）の長さにより定めること、引分け式遮光用カーテンの中央召合せを300mmとすることも、正しい肢として繰り返し出ています。

つまりダブル付けの奥行き100mmと、レース上端の「心地を入れない袋縫い」。この2つが出たら誤りです。各行は該当する過去問解説にリンクしています。

理解度チェック

まとめ

• カーテン工事は標準仕様書の「ユニット及びその他の工事」（20.2.14）にある。形式は特記による。
• ダブル付けのカーテンボックスは、レール2本＋たたみ代が入るため100mmでは不足。2枚吊りは150mm以上が一般的。
• 上端＝幅75mm程度のカーテン心地を入れて袋縫い。両わき・すそ＝伏縫い（すその折返し100〜150mm程度）。
• ひだの間隔は120mm程度。ランナーは合成樹脂製で、カーテンが別途工事の場合は1m当たり8個。
• フック（ひるかん）はステンレス製。中間吊りレールの吊り位置は1m程度＋曲がり箇所。

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