けんせつる
バーチャートって、クリティカルパスもわかる工程表だっけ。
この記事の要点
令和6年度(後期)2級建築施工管理技士 第一次検定 No.32は、バーチャート工程表に関する問題です。正解は選択肢3。各作業の相互関係やクリティカルパスを把握しやすいのはネットワーク工程表だからです。
令和6年度(後期)2級建築施工管理技士 第一次検定 No.32は、バーチャート工程表に関する問題です。
問題文は建設業振興基金が公開している公式PDFで確認できます。
この問題では、4つの記述のうち、最も不適当なものを選びます。
| 選択肢 | 正誤 | 解説 |
|---|---|---|
| 1 | ○(正しい) | 出来高累計を重ねると、進捗状況を把握しやすい |
| 2 | ○(正しい) | 長年使われ、工事全体の工程がわかりやすい |
| 3 | ×(誤り) | 相互関係・クリティカルパスはネットワークが得意 |
| 4 | ○(正しい) | 各作業の日程や全体の工程計画を作成しやすい |
選択肢3は、各作業の相互関係やクリティカルパスをバーチャートで把握しやすいとしている点が誤りで、それはネットワーク工程表の特長です。
この問題では、バーチャートの長所と短所が問われています。
バーチャートは、横軸に日付、縦軸に作業を並べ、棒の長さで各作業の期間を表す工程表です。
ザックリ言えば、バーチャートは「全体が見やすい」けれど「作業同士のつながりは読みにくい」工程表ということなんです。
つながりやクリティカルパスを知りたいときはネットワーク工程表を使う、という対比で覚えるとよいですね。
選択肢1は出来高累計を重ねた表示の記述です。
バーチャートに工事出来高の累計曲線を重ねると、予定と実績のずれが一目でわかります。
例えば、予定の曲線より実績が下回っていれば遅れている、とすぐ判断できますね。進捗状況が把握しやすくなるので、記述のとおり適当です。
選択肢2は、バーチャートが長年使われていることについての記述です。
バーチャートは作り方が単純で、誰が見ても工事全体の流れをつかみやすいのが特徴なんです。
そのため建築現場で古くから使われ続けてきました。記述のとおり適当ということです。
これが誤りを含む選択肢です。「各作業の相互関係がわかりやすく、クリティカルパスが把握しやすい」とありますが、これはネットワーク工程表の特長です。
バーチャートは棒を並べるだけなので、ある作業が別の作業の前提になっているかどうかまでは表せません。
そのため、どの作業が遅れると全体が遅れるか、つまりクリティカルパスは読み取りにくいわけです。説明が入れ替わっているため、選択肢3は不適当ということです。
選択肢4は作成のしやすさについての記述です。
バーチャートは、作業ごとに棒を引いていくだけで作れます。
例えば、現場の予定を手早く一枚にまとめたいときに向いていますね。各作業の日程も全体の計画も作りやすいので、記述のとおり適当です。
工程表は「見やすさのバーチャート」「つながりのネットワーク」とペアで押さえると混同しません。
クリティカルパスや作業の前後関係が出てきたら、答えはネットワーク側だと考えるわけです。
バーチャート=全体が見やすい、クリティカルパスはネットワークの担当と覚えておけば、選択肢3のような入れ替えに引っかからなくなるでしょう。
各作業の相互関係やクリティカルパスを把握しやすい工程表は何か。
ネットワーク工程表です。バーチャートではありません。
バーチャートに出来高累計曲線を重ねると、何が把握しやすくなるか。
工事出来高の進捗状況です。予定と実績のずれが一目でわかります。
出典
※ この記事の確認日:2026年6月
正解:選択肢3
クリティカルパスや作業同士のつながりを読み取るのは、ネットワーク工程表の得意分野なんです。バーチャートは見やすい反面、どの作業が遅れると全体に響くかまでは読み取りにくいわけです。「バーチャートはわかりやすい」という長所につられて、何でもできると勘違いしがちですね。