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平成29年度（前期）2級建築施工管理技士 学科試験 No.27 を解説、仮設計画
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平成29年度（前期）2級建築施工管理技士 学科試験 No.27は、仮設計画に関する問題です。この問題では、4つの記述のうち、最も不適当なものを選びます。
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この問題のポイント
この問題は、現場の仮設計画（仮囲いの扉・作業員詰所・既存塀の転用・工事ゲートの高さ）を横断で問うものです。なかでも引っかけの核心は工事ゲートの有効高さを生コン車の実車高ぴったりにしている点で、安全側の余裕を見込む感覚があるかが分かれ目になります。
※ 問題文そのものは、建設業振興基金が公開している公式サイトで確認できます。
正解：選択肢4（最も不適当な記述）
各選択肢の正誤
| 選択肢 | 正誤 | 解説 |
|---|---|---|
| 1 | ◯（正しい） | 仮囲いの通用口の扉は、歩道側へ開いて通行人に当たらないよう内開きとするのは適当 |
| 2 | ◯（正しい） | 作業員詰所を、職種・人数の増減に対応しやすい大部屋方式とするのは適当 |
| 3 | ◯（正しい） | 所定の高さがあり危害を十分防止できる既存塀を、仮囲いとして使うのは適当 |
| 4 | ×（誤り） | 工事ゲートの有効高さを生コン車の高さそのものとした点が誤り。通行車両の高さにゆとりを加える |
選択肢4は有効高さを生コン車の高さぴったりにしている点が誤りで、通行する車両の高さに余裕を加えた寸法としなければなりません。
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選択肢4のポイント（ここが誤り）
工事ゲートは、生コン車やトラックなど現場に出入りする車両が安全に通り抜けられる高さを確保する設備です。
ここで有効高さを車両の高さぴったりにすると、路面の凹凸で車体が跳ねたり、荷台のあおりがわずかに飛び出したりしただけで、ゲート上部に接触する危険が生じます。
そのため有効高さは、通行する車両の最大の高さにゆとりを加えた寸法とします。選択肢4は有効高さを「最大積載時の生コン車の高さ」そのものとしており、余裕を見込んでいない点で最も不適当なんです。
残りの3つは、通用口の扉を内開きにすること、詰所を大部屋方式にすること、条件を満たす既存塀を仮囲いに転用することで、いずれも仮設計画として適当です。
覚え方
- 工事ゲートの有効高さ＝通行車両の高さ＋ゆとり（実車高ぴったりは不可）
- 仮囲いの通用口の扉は内開き（歩道側へ開かない）
- 詰所は増減に強い大部屋方式／条件を満たす既存塀は仮囲いに転用してよい
理解度チェック
工事ゲートの有効高さは、通行する生コン車の高さに対してどう設定するか。
車両の高さにゆとりを加えた寸法とします。実車高ぴったりにすると、路面の凹凸などでゲート上部に接触する恐れがあるためです。
仮囲いの通用口の扉を内開きとするのはなぜか。
扉が歩道側へ開くと、通行人や通行車両に当たる危険があるためです。敷地内側へ開く内開きとして接触を防ぎます。
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出典
- 一般財団法人 建設業振興基金「平成29年度（前期）2級建築施工管理技術検定（学科）試験 問題」
※ この記事の確認日：2026年6月（平成29年現在の出題に基づく）
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