令和5年度（前期）2級建築施工管理技士 第一次検定 No.15は、構内舗装工事に関する問題です。

問題文は建設業振興基金が公開している公式PDFで確認できます。

この問題では、4つの記述のうち、最も不適当なものを選びます。

各選択肢の正誤

選択肢1は、クラッシャランを「採取したままの砂利」としている点が誤りで、正しくは岩石などを破砕した砕石です。

この問題のポイント

この問題では、舗装に使う材料や施工の基本が問われています。

特にクラッシャランの正体は、引っかかりやすいところですね。

クラッシャランは、岩石やコンクリート塊を機械で砕き、ふるい分けせずにそのまま使う砕石です。名前の「クラッシャ」は砕く機械を指します。

一方、川や山から採取したままの自然の砂利は「切込砂利」などと呼ばれ、別の材料なんです。

選択肢1

これが誤りを含む選択肢です。「クラッシャランは採取したままの砂利で、砂と土粒の混入したもの」とありますが、ここに取り違えがあります。

クラッシャランは、岩石などを破砕して作った砕石です。砕いた石なので角ばっていて、かみ合って締まりやすいのが特徴なんです。

採取したままの自然の砂利は切込砂利であり、クラッシャランとは別物です。

材料の説明が取り違えられているため、選択肢1は不適当ということです。

選択肢2

選択肢2はアスファルト舗装の路床についての記述です。

路床とは、舗装の一番下にある地盤の部分です。地盤が軟弱な場合を除けば、現地盤の土をそのまま十分に締め固めて使います。

わざわざ良い土に入れ替えなくても、しっかり締め固めれば下地として使えるわけです。記述のとおりなので適当ですね。

選択肢3

選択肢3は舗装コンクリートのスランプについての記述です。

舗装に使うコンクリートは、表面の形を保ったまま仕上げる必要があります。やわらかすぎると流れてしまうので、スランプは一般の建築物より小さく（硬めに）します。

つまり、しっかり形が残る硬さにするわけです。記述のとおりなので適当です。

選択肢4

選択肢4はアスファルト舗装の性質についての記述です。

アスファルト舗装は、交通の荷重や温度の変化に対して、しなるように変形する性質があります。これをたわみ変形といいます。

ガチガチに割れるのではなく、しなって追従するわけです。記述のとおりなので適当ですね。

覚え方

クラッシャランは、名前のとおり「クラッシュ（砕く）」した石と覚えましょう。

自然のままの砂利ではなく、機械で破砕した砕石です。

クラッシャラン＝岩石を砕いた砕石、採取したままの砂利は切込砂利とセットで覚えると、選択肢1のようなすり替えに引っかからなくなるでしょう。

一問一答

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