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平成28年度 2級建築施工管理技士 学科試験 No.68 は、山留め工事に関する問題です。この問題では、4つの記述のうち、最も不適当なものを選びます。
過去問本命2級建築施工管理技士 第一次検定 問題解説集
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山留め支保工まわりの設計と施工が問われます。切梁支柱が受ける荷重、切梁へのプレロード、腹起しと切梁の接合、山留め壁にかかる側圧が並びます。
引っかけの核心は1点、切梁支柱の検討を自重と積載荷重「のみ」に絞るのは不足という限定の落とし穴です。上載荷重や座屈まで見込む必要がある、という抜けを突いています。
※ 問題文そのものは、建設業振興基金が公開している公式サイトで確認できます。
正解:選択肢1(最も不適当な記述)
| 選択肢 | 正誤 | 解説 |
|---|---|---|
| 1 | ×(誤り) | 自重・積載荷重のみを考慮とした点が誤り。上載荷重や座屈も考慮する |
| 2 | ◯(正しい) | 切梁にプレロードを与え、掘削に伴う山留め壁の変形を先に抑えるのが正しい |
| 3 | ◯(正しい) | 側圧を確実に伝えるため、腹起しと切梁を密着・接合させるのが正しい |
| 4 | ◯(正しい) | 山留め壁は背面の土圧・水圧による側圧を見込んで設計するのが正しい |
選択肢1が検討対象を自重・積載荷重のみに限定した点が誤りで、切梁支柱では上載荷重や座屈も合わせて考慮するのが正しい設計です。
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切梁支柱は、長くなった切梁を途中で受けて支える縦の柱です。複数段の切梁が交差する位置に立ち、上からさまざまな力を受けます。
支柱自身の重さ(自重)や、その上に直接乗る荷重(積載荷重)を見込むのは当然です。しかし切梁支柱の検討はそれだけでは終わりません。
支柱の上には乗込み構台や通路、資材が載ることがあり、その上載荷重も伝わります。さらに細長い支柱は、軸力が増すと横にはらんで折れる座屈のおそれもあります。これらを見落とすと耐力を過大評価して危険側になります。
選択肢1は自重と積載荷重のみを考慮するとしていますが、上載荷重や座屈を切り捨てる限定が不適です。ここが誤りなんです。
切梁支柱の設計で、自重と積載荷重のみを考慮すればよいか。
不十分です。自重と積載荷重に加え、上載荷重や支柱の座屈なども考慮する必要があります。「のみ」と限定する記述は誤りです。
切梁にプレロード(先行荷重)を与えるのは何のためか。
掘削が進む前にあらかじめ軸力を入れ、山留め壁の変形を先に抑えるためです。後から土圧を受けても変位が小さく収まります。
テキスト本命2級建築施工管理技士 第一次検定 基本テキスト
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出典
※ この記事の確認日:2026年6月
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