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令和6年度 1級建築施工管理技士 No.44を解説、工程の実施計画における鉄骨建方の歩掛り

けんせつる

けんせつる

タワークレーン1台で1日に鉄骨を80ピース建てる計画って、多すぎない?

この記事の要点

令和6年度 1級建築施工管理技士 第一次検定 No.44は、工程の実施計画に関する問題です。正解は選択肢2。

令和6年度 1級建築施工管理技士 第一次検定 No.44は、タクト手法・鉄骨建方の歩掛り・稼働時間・時間割合を問う問題です。

問題文は建設業振興基金が公開している公式PDFで確認できます。

4つの記述のうち、最も不適当なものを選びます。

正解:選択肢2

タワークレーンによる鉄骨建方の取付け歩掛りは、一般的に1台1日当たり8〜15ピース程度です。「80ピース」という計画は現実の能力をはるかに超えており、不適当です。

各選択肢の正誤

選択肢 正誤 解説
1 ○(正しい) タクト手法で作業期間がタクト期間の2倍の作業には2班投入して切れ目のない工程にした
2 ×(誤り) タワークレーン1台1日80ピースは過大。実際は8〜15ピース程度が一般的
3 ○(正しい) 建方用機械の鉄骨建方作業での稼働時間: 1台1日当たり5時間30分
4 ○(正しい) タワークレーンの鉄骨建方作業のみに占める時間割合: 65%として計画した

選択肢2の「1台1日当たり80ピース」という計画が誤りで、タワークレーンによる鉄骨建方の歩掛りは1台1日8〜15ピース程度が実績値です。

この問題のポイント

鉄骨建方の工程計画では、クレーンの現実的な能力(歩掛り)を把握することが重要です。

1ピースの建て込みには、玉掛け・吊り上げ・位置決め・仮ボルト締め・建入れ確認など多くの作業が伴います。大型部材ほど1ピースの作業時間が長くなります。

一般的なオフィスビル規模では、タワークレーン1台が1日に処理できる鉄骨の本数は8〜15ピース程度です。80ピースは到底不可能な値です。

選択肢1

選択肢1のタクト手法で作業期間がタクト期間の2倍になる場合は2班投入することが正しい計画です。記述は正しいです。

選択肢2

これが誤りを含む選択肢です。「1台1日当たり80ピース」という計画が誤りです。

タワークレーンによる鉄骨建方の歩掛りは1台1日8〜15ピース程度が実績値です。

選択肢3

選択肢3の稼働時間5時間30分(1日当たり)は、現実的な建方作業時間として標準的な値です。記述は正しいです。

選択肢4

選択肢4の65%の時間割合は、クレーン稼働時間のうち純粋な建方作業に充てられる割合の目安として標準的です。記述は正しいです。

覚え方

タワークレーン1台1日の鉄骨建方歩掛り → 8〜15ピース程度(80ピースは現実的でない)

一問一答

Q.

タワークレーン1台が1日に建て込める鉄骨のピース数は、一般的に何ピース程度か。

8〜15ピース程度が一般的です。80ピースは現実的な能力をはるかに超えており誤りです。

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出典

  • 一般財団法人 建設業振興基金「令和6年度 1級建築施工管理技術検定 第一次検定 問題」
けんせつる

この記事を書いた人

ハナダユキヒロミツメラボ

設計事務所に7年勤務し、建築構造設計に従事。設計者として施工図確認・工程会議・検査立会いなど施工管理と協働してきた経験と、公共建築工事標準仕様書・JASS等の一次資料をもとに執筆しています。

「建築学生が学ぶ構造力学」(kentiku-kouzou.jp)を2010年より運営。著書「わかる構造力学」(工学社)。

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