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平成30年度(後期)2級建築施工管理技士 学科試験 No.15 を解説、アスファルト舗装

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平成30年度(後期)2級建築施工管理技士 学科試験 No.15 は、アスファルト舗装工事に関する問題です。この問題では、4つの記述のうち、最も不適当なものを選びます。

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この問題のポイント

この問題は、アスファルト舗装の各層の役割を問うものです。舗装のたわみ変形、路盤の働き、プライムコートの役割と散布位置、表層の役割が並びます。

核心は1点、プライムコートは路盤の上に散布して、路盤とアスファルト混合物層をなじませるものだという点です。これを路床の上の処理と取り違えていないかが分かれ目になります。

※ 問題文そのものは、建設業振興基金が公開している公式サイトで確認できます。

正解:選択肢3(最も不適当な記述)

各選択肢の正誤

選択肢 正誤 解説
1 ◯(正しい) 交通荷重や温度変化を受けて、舗装全体がたわむように変形する
2 ◯(正しい) 路盤は上からの荷重を広く分散させ、弱い路床に伝える
3 ×(誤り) プライムコートは路盤の上に散布するもの。路床の保護・路床と路盤の接着とした点が誤り
4 ◯(正しい) 表層は摩耗・せん断に抵抗し、平坦ですべりにくい走行性を確保する

選択肢3は散布する層を路床と取り違えた点が誤りで、プライムコートは路盤の上に散布して路盤とアスファルト混合物層をなじませます。

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選択肢3のポイント(ここが誤り)

アスファルト舗装は、下から路床、路盤、その上に表層(アスファルト混合物層)という順に重なっています。

プライムコートは、この路盤の上に散布する乳剤のことです。路盤の表面にしみ込ませて、上に載るアスファルト混合物層となじみよくくっつける役目があります。なぜかというと、砂利質の路盤と油性の混合物はそのままでは一体化しにくく、間をとりもつ層が要るからです。

選択肢3は、これを路床の保護と路床・路盤の接着としていますが、散布する層の位置を取り違えているので誤りです。

例えば、プライムコートを省くと、路盤と表層がうまく一体化せず、表層がずれたりはがれたりする原因になります。だから路盤の上にきちんと散布します。なお、路盤と表層の接着を確保する点では同じでも、アスファルト混合物層どうしの間にはタックコートを使い、用途が分かれます。

覚え方

  • プライムコート=路盤の上に散布し路盤と表層を接着
  • 層の順=下から路床→路盤→表層
  • 路盤=荷重を分散して路床へ伝える

理解度チェック

Q.

プライムコートは、どの層の上に散布し、何の接着を高めるためのものか。

路盤の上に散布します。路盤とその上のアスファルト混合物層との接着を高めるためです。路床と路盤の接着ではないんです。

Q.

アスファルト舗装で、路盤はどんな役割を果たすか。

上からの交通荷重を広い面積に分散させ、支える力の弱い路床へ無理なく伝える役割です。これにより路床のわだち掘れや沈下を防ぎます。

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出典

  • 一般財団法人 建設業振興基金「平成30年度(後期)2級建築施工管理技術検定(学科)試験 問題」

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けんせつる

この記事を書いた人

ハナダユキヒロミツメラボ

設計事務所に7年勤務し、建築構造設計に従事。設計者として施工図確認・工程会議・検査立会いなど施工管理と協働してきた経験と、公共建築工事標準仕様書・JASS等の一次資料をもとに執筆しています。

「建築学生が学ぶ構造力学」(kentiku-kouzou.jp)を2010年より運営。著書「わかる構造力学」(工学社)。

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