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平成28年度 1級建築施工管理技士 学科試験 No.49を解説、躯体工事の施工計画
平成28年度 1級建築施工管理技士 学科試験 No.49 は、躯体工事の施工計画に関する問題です。
この問題では、4つの記述のうち、最も不適当なものを選びます。
この問題で問われていること
- トレミー管の挿入深さ
- 渡り桟橋の設置
- 冷間直角切断のグラインダー研削
- 高力ボルト孔の径
※ 問題文そのものは建設業振興基金が公開している公式PDFで確認できます。上記は、その記述で問われている論点を整理したものです。
各選択肢の正誤
| 選択肢 | 正誤 | 解説 |
|---|---|---|
| 1 | ◯（正しい） | 打込み中トレミー管先端をコンクリート中2m以上 |
| 2 | ◯（正しい） | 渡り桟橋は切梁の上に設置 |
| 3 | ◯（正しい） | 直角切断面はグラインダー研削省略可 |
| 4 | ×（誤り） | M22の高力ボルト孔径は24mm(25mmは大きすぎ) |
選択肢4のポイント（ここが誤り）
高力ボルト孔の余裕は、M27未満で＋2mm、M27以上で＋3mmです。
M22は27mm未満なので、孔径は22＋2＝24mmです。
設問の25mmは＋3mmにあたり大きすぎて誤りです。
ザックリ言えば、M22の孔は24mm、ということです。
覚え方
- M22の高力ボルト孔径は24mm（＋2mm）
- M27以上は＋3mm
- トレミー管先端はコンクリート中2m以上
一問一答
Q.
公称軸径22mmの高力ボルトの孔径は何mmか。
24mm（＋2mm）です。25mmは大きすぎます。
出典
- 一般財団法人 建設業振興基金「平成28年度 1級建築施工管理技術検定（学科）試験 問題」
※ この記事の確認日：2026年6月
正解：選択肢4（これが最も不適当な記述）
高力ボルトの孔は、ボルト径より少し大きくあけますが、その余裕（クリアランス）は決められた範囲なんです。
選択肢4は、公称軸径22mmの高力ボルト孔を25mmとしていますが、これは大きすぎて誤りです。M22（27mm未満）の高力ボルト孔径は公称軸径＋2mm＝24mmです。孔が大きすぎるとすべり耐力が確保できません。