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平成27年度 2級建築施工管理技士 学科試験 No.50 を解説、建設機械と作業の組合せ

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平成27年度 2級建築施工管理技士 学科試験 No.50 は、建設機械とその作業の組合せに関する問題です。この問題では、4つの組合せのうち、最も不適当なものを選びます。

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この問題のポイント

この問題は、それぞれの建設機械が何の作業に向くかを問うものです。クラムシェルによる掘削、フォークリフトの荷役、トラックアジテータの生コン運搬、そして締固め機械と土質の相性が並びます。

なかでも引っかけの核心は1点、タイヤローラーは含水比の高い粘性土の締固めには向かないことです。ローラーなら何でも締め固められるという思い込みのまま、機械と土質の相性を見落としていないかが分かれ目になります。

※ 問題文そのものは、建設業振興基金が公開している公式サイトで確認できます。

正解:選択肢4(最も不適当な組合せ)

各組合せの正誤

選択肢 正誤 組合せ(機械と作業)
1 ◯(適当) クラムシェル:深い基礎の掘削。バケットを垂直に落として深く掘れるため適切
2 ◯(適当) フォークリフト:重量物の積卸し。フォークで荷を持ち上げ水平運搬する機械なので適切
3 ◯(適当) トラックアジテータ:生コンクリートの運搬。ドラムを回し分離させずに運ぶ専用車なので適切
4 ×(不適当) タイヤローラーで含水比の高い粘性土を締め固めるとした点が不適。タイヤが沈み締め固まらない

選択肢4はタイヤローラーで含水比の高い粘性土を締め固める組合せですが、べた付く粘性土ではタイヤが沈んで効かず、湿地ブルドーザーやタンピングローラーを用いるのが適切です。

選択肢4のポイント(ここが誤り)

タイヤローラーは、複数のゴムタイヤの重みで地面を上から押さえ、その接地圧で締め固める機械です。タイヤがしっかり地面をとらえることで力が伝わります。

ところが含水比の高い粘性土は、水分を多く含んでやわらかく、べた付きます。ここをタイヤローラーで転圧しても、タイヤが沈み込み、土がタイヤに付着して接地圧が逃げてしまうので、うまく締め固まりません。

こうした軟弱でべた付く土には、接地圧が低く沈みにくい湿地ブルドーザーや、突起で土を練り込んで締め固めるタンピングローラーが向きます。タイヤローラーが得意なのは、砂質土や路盤など、ある程度しまった材料の締固めです。

選択肢4は、機械と土質の相性を取り違えており、タイヤローラーと含水比の高い粘性土という不適な組合せになっている点が誤りなんです。

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覚え方

  • 含水比の高い粘性土の締固め=湿地ブルドーザーやタンピングローラー(タイヤローラーは不適)
  • タイヤローラーは砂質土・路盤向き/接地圧が逃げる軟弱土は苦手
  • クラムシェル=深い掘削、フォークリフト=荷役、トラックアジテータ=生コン運搬

理解度チェック

Q.

含水比の高い粘性土の締固めに、タイヤローラーは適しているか。

適していません。タイヤが沈み接地圧が逃げて締め固まらないためで、湿地ブルドーザーやタンピングローラーを用います。タイヤローラーとの組合せは不適当です。

Q.

クラムシェルはどのような掘削に向いているか。

深い基礎や立坑など、深く狭い箇所の掘削に向いています。開いたバケットを垂直に落として土をつかみ取る構造で、深さ方向の掘削が得意だからです。

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出典

  • 一般財団法人 建設業振興基金「平成27年度 2級建築施工管理技術検定(学科)試験 問題」

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けんせつる

この記事を書いた人

ハナダユキヒロミツメラボ

設計事務所に7年勤務し、建築構造設計に従事。設計者として施工図確認・工程会議・検査立会いなど施工管理と協働してきた経験と、公共建築工事標準仕様書・JASS等の一次資料をもとに執筆しています。

「建築学生が学ぶ構造力学」(kentiku-kouzou.jp)を2010年より運営。著書「わかる構造力学」(工学社)。

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