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平成29年度 1級建築施工管理技士 学科試験 No.34を解説、アスファルト防水の密着工法
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平成29年度 1級建築施工管理技士 学科試験 No.34は、アスファルト防水の密着工法に関する問題です。この問題では、4つの記述のうち、最も不適当なものを選びます。
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この問題のポイント
この問題は、アスファルト防水の密着工法の基本（溶融温度、打継ぎ部や入隅の増張り、平場の重ね幅）を問うものです。引っかけの核心は低煙・低臭型アスファルトの溶融温度の上限で、温度を高く取り違えていないかが分かれ目になります。
※ 問題文そのものは、建設業振興基金が公開している公式サイトで確認できます。
正解：選択肢1（最も不適当な記述）
各選択肢の正誤
| 選択肢 | 正誤 | 解説 |
|---|---|---|
| 1 | ×（誤り） | 低煙・低臭型の溶融温度上限は240℃程度。「300℃」では煙・臭気が出て誤り |
| 2 | ◯（正しい） | 下地の打継ぎ部は絶縁用テープを張ってから幅300mm程度で増張りするため正しい |
| 3 | ◯（正しい） | 入隅は幅300mm程度のストレッチルーフィングで増張りして弱点を補うため正しい |
| 4 | ◯（正しい） | 平場のルーフィングの重ね幅を縦横とも100mm程度確保するため正しい |
選択肢1は低煙・低臭型アスファルトの溶融温度上限を300℃としていますが、これでは煙や臭気が発生して低煙・低臭の意味を失い誤りで、正しくは240℃程度です。
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選択肢1のポイント（ここが誤り）
アスファルト防水では、固形のアスファルトを溶融釜で溶かし、ルーフィングを貼り重ねていきます。
アスファルトは温度を上げすぎると、分解して煙や刺激臭が大量に発生します。市街地などで使う低煙・低臭型は、その発生を抑えるために配合が調整された製品です。
その効果を保つため、溶融温度の上限が240℃程度に定められています。問題文の「300℃」まで上げると煙と臭気が出て、低煙・低臭の性能を発揮できないため誤りなんです。
ザックリ言えば、低煙・低臭型は240℃まで、ということです。
覚え方
- 低煙・低臭型アスファルトの溶融温度上限は240℃程度（上げすぎると煙・臭気）
- 入隅・打継ぎ部は幅300mm程度で増張りして弱点を補強
- 平場のルーフィングの重ね幅は縦横とも100mm程度
理解度チェック
低煙・低臭型アスファルトの溶融温度の上限はおおむねいくつか。
240℃程度です。これを超えて高温にすると煙や臭気が発生し、低煙・低臭の性能を発揮できません。300℃は誤りです。
アスファルト防水で、入隅に増張りをするのはなぜか。
入隅は防水層が折れ曲がって応力が集中し、破断や口あきが起きやすい弱点だからです。幅300mm程度のストレッチルーフィングをあらかじめ張って補強します。
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出典
- 一般財団法人 建設業振興基金「平成29年度 1級建築施工管理技術検定（学科）試験 問題」
※ この記事の確認日：2026年6月
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