令和3年度 1級建築施工管理技士 第一次検定 No.21は、乗入れ構台及び荷受け構台の計画に関する問題です。この問題では、4つの記述のうち、最も不適当なものを選びます。

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この問題のポイント

この問題は、構台計画の基本（クラムシェル作業時の構台幅・乗入れ構台の高さ・荷受け構台の荷重設定）を問うものです。引っかけの核心は荷受け構台で見込む作業荷重の割増し率で、数値を小さく取り違えていないかが分かれ目になります。

※ 問題文そのものは、建設業振興基金が公開している公式サイトで確認できます。

正解：選択肢4（最も不適当な記述）

各選択肢の正誤

選択肢4が作業荷重を合計の5%とした点が誤りで、一般には自重と積載荷重の合計の約10%を見込みます。

二次検定の記述が独学だと不安という人は、添削のある独学サポート事務局の通信講座を早めに押さえておくと回り道を減らせます。

選択肢4のポイント（ここが誤り）

荷受け構台の上では、資材を置くだけでなく、玉掛けや盛替えなどの作業で衝撃や偏った力が加わるんです。そこで設計では、自重と積載荷重の合計に作業荷重を上乗せします。

その作業荷重は、一般に自重と積載荷重の合計の10%程度を見込みます。問題文の「5%」は割増しが小さすぎる点が誤りなんです。

作業のぶんを1割増しで見込む、と覚えておきましょうね。荷重を小さく見積もると構台が危険側になります。

覚え方

• 荷受け構台の作業荷重は自重＋積載の約10%（5%は誤り）
• 大引下端はスラブ上端より上
• クラムシェルは旋回幅を確保

理解度チェック

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