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平成28年度 1級建築施工管理技士 学科試験 No.62 は、コンクリートの試験及び検査に関する問題です。この問題では、4つの記述のうち、最も不適当なものを選びます。
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この問題は、コンクリートの受入検査(空気量・塩化物量・圧縮強度・養生)の手順を問うものです。引っかけの核心は圧縮強度試験の供試体を採る運搬車の台数で、1台から採るのか3台から採るのかが分かれ目になります。
※ 問題文そのものは、建設業振興基金が公開している公式サイトで確認できます。
正解:選択肢3(最も不適当な記述)
| 選択肢 | 正誤 | 解説 |
|---|---|---|
| 1 | ◯(正しい) | 普通コンクリートの空気量の許容差は±1.5%なので正しい |
| 2 | ◯(正しい) | 塩化物量は分取した試料を測定し平均をとる方法なので正しい |
| 3 | ×(誤り) | 供試体3個は異なる3台の運搬車から1個ずつ採るもので、1台から3個ではない |
| 4 | ◯(正しい) | 圧縮強度の判定用供試体は標準養生とするので正しい |
選択肢3は供試体を1台の運搬車から3個採るとしており、これが最も不適当な記述です。
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コンクリートの1回の圧縮強度試験は、3個の供試体の平均で判定します。問題はこの3個をどこから採るかです。
正しくは、異なる3台の運搬車から1個ずつ採取して3個とします。なぜかというと、生コンは運搬車ごとに練り混ぜの状態がわずかに違うため、複数台から採ることでロット全体のばらつきを評価できるからです。
例えば同じ1台のミキサー車から3個まとめて採ると、その車の状態しか分かりません。たまたま良い車・悪い車に当たったときに見抜けないわけです。
選択肢3は供試体を1台から同時に3個作成するとしています。これでは運搬車間のばらつきが反映されず、誤りです。ザックリ言えば、3台から1個ずつで合計3個、ということです。
1回の圧縮強度試験の供試体3個は、どのように採取するか。
異なる3台の運搬車から1個ずつ採取して合計3個とします。1台から3個では運搬車間のばらつきを評価できません。
供試体を複数台の運搬車から採るのはなぜか。
運搬車ごとに練り混ぜの状態がわずかに違うため、複数台から採ることでロット全体の品質のばらつきを評価できるからです。
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出典
※ この記事の確認日:2026年6月
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