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令和2年度 1級建築施工管理技士 学科試験 No.53を解説、工程管理
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令和2年度 1級建築施工管理技士 学科試験 No.53は、工程管理に関する問題です。この問題では、4つの記述のうち、最も不適当なものを選びます。
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この問題のポイント
工程表の特性と工期・費用の関係（バーチャート・Sチャート・間接費・クラッシュタイム）を問う問題です。引っかけの核心はバーチャートで作業の前後関係が把握できるかで、苦手な特性を得意であるかのように書いて不適当な選択肢を作っているわけです。
※ 問題文そのものは、建設業振興基金が公開している公式サイトで確認できます。
正解：選択肢1（最も不適当な記述）
各選択肢の正誤
| 選択肢 | 正誤 | 解説 |
|---|---|---|
| 1 | ×（誤り） | バーチャートは作業の前後関係（影響関係）が把握しにくい。「影響を理解しやすい」は誤り |
| 2 | ◯（正しい） | 進捗把握には時間と出来高の関係を示すSチャートが用いられるので正しい |
| 3 | ◯（正しい） | 間接費は一般に工期が長いほど増えるなど工期の長短に相関するので正しい |
| 4 | ◯（正しい） | 直接費を投入しても短縮できない限界の所要時間をクラッシュタイムというので正しい |
選択肢1はバーチャートが「前工程の遅れの影響を理解しやすい」としており、ここが最も不適当です。前後関係の把握はネットワーク工程表の得意分野なんです。
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選択肢1のポイント（ここが誤り）
バーチャート（横線式工程表）は、各作業を横棒で時間軸上に並べた工程表です。作業の開始・終了が一目でわかる見やすさが利点です。
一方、棒同士のつながり（どの作業が終わらないと次に進めないか）は線で表せません。そのため前工程の遅れが後工程へどう波及するかは読み取りにくいわけです。
作業の前後関係（依存関係）を矢印で表し、遅れの影響を追えるのがネットワーク工程表です。選択肢1はこの得意・不得意を逆にしており誤りなんです。
工程表は「何が得意か」を取り違える出題が多いので、見やすさのバーチャート・依存関係のネットワーク、と特性で覚えます。
覚え方
- バーチャートは作業の前後関係が把握しにくい（見やすさは利点）
- 遅れの影響・依存関係はネットワーク工程表が得意
- 進捗の山はSチャート（出来高と時間）で見る
- クラッシュタイム ＝ これ以上短縮できない限界時間
理解度チェック
前工程の遅れが後工程に与える影響を把握しやすいのは、バーチャートとネットワークのどちらか。
ネットワーク工程表です。作業の前後関係を矢印で表すため、遅れの波及を追えます。
クラッシュタイムとは何か。
直接費をいくら投入しても、それ以上は短縮できない限界の所要時間です。工期短縮の限界点を表します。
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出典
- 一般財団法人 建設業振興基金「令和2年度 1級建築施工管理技術検定（学科）試験 問題」
※ この記事の確認日：2026年6月
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