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令和2年度 1級建築施工管理技士 学科試験 No.21を解説、乗入れ構台の計画
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令和2年度 1級建築施工管理技士 学科試験 No.21は、乗入れ構台の計画に関する問題です。この問題では、4つの記述のうち、最も不適当なものを選びます。
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この問題のポイント
この問題は、乗入れ構台の計画の基本（切梁支柱との兼用・スロープ勾配・隅切り・支柱位置）を問うものです。引っかけの核心は支柱の位置を何に合わせて決めるかで、機械や車両の配置を優先して決めてしまうと不適当になります。
※ 問題文そのものは、建設業振興基金が公開している公式サイトで確認できます。
正解：選択肢4（最も不適当な記述）
各選択肢の正誤
| 選択肢 | 正誤 | 解説 |
|---|---|---|
| 1 | ◯（正しい） | 安全性を確認すれば構台支柱と山留めの切梁支柱は兼用できる |
| 2 | ◯（正しい） | 乗込みスロープの勾配は1/10程度とするのは妥当 |
| 3 | ◯（正しい） | 交差部に隅切りを設けると通行の安全性が高まる |
| 4 | ×（誤り） | 支柱は躯体の柱・梁位置に合わせて配置（機械・車両配置で決めるは不適当） |
選択肢4は、支柱の位置を施工機械や車両の配置によって決めたとしている点が不適当で、まず躯体の柱・梁・基礎の位置に合わせます。
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選択肢4のポイント（ここが誤り）
乗入れ構台は地下工事の上に組む仮設の作業台で、撤去するまで躯体工事と同じ場所で共存します。
支柱が躯体の柱や梁、基礎の位置に重なると、その部分のコンクリートが打設できず、工事が止まってしまいます。
そのため支柱はまず躯体の割付けに合わせて配置し、機械や車両の配置はその後で調整します。つまり機械・車両の配置で支柱位置を決めるのは順序が逆で不適当、躯体優先が正しいということです。
覚え方
- 構台支柱は躯体の柱・梁位置に合わせる
- スロープ勾配は1/10程度
- 切梁支柱との兼用は安全確認のうえ可
理解度チェック
乗入れ構台の支柱位置は、まず何に合わせて決めるか。
地下躯体の柱・梁・基礎の位置に合わせて決めます。支柱が躯体と重なると打設の妨げになるためです。
構台の支柱と山留めの切梁支柱を兼用してよいのは、どのような場合か。
兼用した支柱が両方の荷重に対して安全であることを確認できた場合です。安全性の検討が前提になります。
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出典
- 一般財団法人 建設業振興基金「令和2年度 1級建築施工管理技術検定（学科）試験 問題」
※ この記事の確認日：2026年6月
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