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令和元年度 1級建築施工管理技士 学科試験 No.19を解説、昇降設備
令和元年度 1級建築施工管理技士 学科試験 No.19 は、昇降設備 に関する問題です。
この問題では、4つの記述のうち、最も不適当なものを選びます。
この問題で問われていること
- 昇降路出入口とかご床先の水平距離
- 群管理方式
- 火災時管制運転
- 最大定員の計算根拠
※ 問題文そのものは建設業振興基金が公開している公式PDFで確認できます。上記は、その記述で問われている論点を整理したものです。
各選択肢の正誤
| 選択肢 | 正誤 | 解説 |
|---|---|---|
| 1 | ◯（正しい） | 出入口の床先とかご床先の水平距離は4cm以下 |
| 2 | ◯（正しい） | 群管理方式は複数台を効率運転する方式 |
| 3 | ×（誤り） | 火災時管制運転は避難階へ直行（最寄階は誤り） |
| 4 | ◯（正しい） | 最大定員は1人65kgで計算し標識に明示 |
選択肢3のポイント（ここが誤り）
火災時はエレベーターホールに煙が回るため、各階に停めると危険です。
そこで火災時管制運転では、避難階へ直行させて利用者を降ろし運転を休止します。
ザックリ言えば、火災時は避難階へ、地震時は最寄階へ、ということです。
覚え方
- 火災時管制運転＝避難階へ直行
- 地震時管制運転＝最寄階に停止
一問一答
Q.
火災時管制運転はエレベーターをどこに停止させるか。
避難階（通常1階）へ直行させます。最寄階に停めるのは地震時です。
出典
- 一般財団法人 建設業振興基金「令和元年度 1級建築施工管理技術検定（学科）試験 問題」
※ この記事の確認日：2026年6月
正解：選択肢3（これが最も不適当な記述）
火災時管制運転は、火災時にエレベーターを避難階（通常1階）に直行させて停止させる機能なんです。
選択肢3は最寄階に停止させるとしていますが、これは誤りです。最寄階に停めるのは地震時管制運転で、火災時は煙の少ない避難階へ直行させるのが正しいんです。